花蓮鳳林：林田山林業文化園區（3之3林鐵篇）

林田山的軌道系統包含萬森線、溫泉線、大觀線、山嶺線及新高線(海拔最高鐵路)，全長將近有60公里。其中萬森線是通往萬榮驛的對外聯絡運輸，後三條路線都在深山內，對外是透過索道運輸及林道運輸，跟太平山林鐵概念很類似。

太平山林產運送方式：利用運材車（蹦蹦車）與索道（流籠）交互組成的運輸通道，平地段則以羅東林鐵運輸

沿著林鐵溫泉線，目前還被保留下來，走在長滿綠苔的鐵軌上，有些高架的支撐已經快要傾倒，但有一種頹圮的美感。而聯外的萬森線軌道則已拆除，當年也是居民對外的交通工具。目前僅有機關車庫這段是重新修復的，從文物館老照片中還能看到當年萬森線列車駛出林場大門的樣貌。

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