2008-05-02 02:43:24貝爾美
上海一日遊記(趴吐)-夜景篇
上次介紹的上海一日遊,是針對白天見到的景色,其實當天晚上有再次回到外灘去看它相當有名的夜景!其實外灘對岸的各式現代化摩天大樓是有市政府規劃,負責打上七彩燈光的。只是,現在凡事講求節能與環保,所以啦,現在的夜景的確不如以往精彩了。話雖如此,在外灘沿黃浦江的路上,黑壓壓的擁擠人群,熙來攘往的壓馬路的觀光客及路人,還是把這個地方給擠得水洩不通。
好啦,廢話不多說,馬上介紹外灘晚上的景色!
上海外灘,英文叫做(The Bund),又名中山東一路,簡稱就叫外灘。全長1108公尺,南起延安東路,北至蘇州河上的外白渡橋,東面即黃浦江,西面是舊上海金融、外貿機構的集中地,沿路為二十多座折衷主義風格的古典復興大樓,被譽為「萬國建築博覽群」。
上圖即為外灘街道上的黑壓壓人群。
好啦,廢話不多說,馬上介紹外灘晚上的景色!
上海外灘,英文叫做(The Bund),又名中山東一路,簡稱就叫外灘。全長1108公尺,南起延安東路,北至蘇州河上的外白渡橋,東面即黃浦江,西面是舊上海金融、外貿機構的集中地,沿路為二十多座折衷主義風格的古典復興大樓,被譽為「萬國建築博覽群」。
上圖即為外灘街道上的黑壓壓人群。
上圖為外灘望向黃浦江對岸各式現代化摩天大樓群的夜景!不是專業的相機加上相機晚間光線不夠,拍得不是很清楚,拍謝啦!
比較有趣的是右邊的震旦行的大樓(AURORA),它的外牆LED廣告打不停唷。
比較有趣的是右邊的震旦行的大樓(AURORA),它的外牆LED廣告打不停唷。
瞧!這次放起了公共廣告!生態浦東,和諧域區!
喲~這次換成了達文西的名畫-蒙娜麗莎了!
看!它真是百變耶!這次換上一幅畫了!雖然看不太出是什麼畫@@
不過這次江上來了一艘客輪,載著乘客橫渡黃浦江至對岸。輪上也不甘寂寞似地裝飾了彩色燈泡,要與這些江邊的摩天大樓比美。
不過這次江上來了一艘客輪,載著乘客橫渡黃浦江至對岸。輪上也不甘寂寞似地裝飾了彩色燈泡,要與這些江邊的摩天大樓比美。
在外灘江邊看了這麼久,若想到對岸去看看。在這兒有二種選擇:
第一,就像上一張照片的渡輪一樣,搭上它就對了!
第二,要不,就像我搭車過上海外灘觀光隧道。
上海外灘觀光隧道是連接上海外灘與浦東的一條觀光隧道,全長646.7公尺。隧道內營造出各種閃爍的燈光效果。載客系統採用德國進口無人駕駛SK車廂。
第一,就像上一張照片的渡輪一樣,搭上它就對了!
第二,要不,就像我搭車過上海外灘觀光隧道。
上海外灘觀光隧道是連接上海外灘與浦東的一條觀光隧道,全長646.7公尺。隧道內營造出各種閃爍的燈光效果。載客系統採用德國進口無人駕駛SK車廂。
不一會,就過了黃浦江。回首一望,上圖即為外灘那一側的街道夜景。
這一段黃浦江真是熱鬧,江面有不少渡輪來來回回穿梭載客,生意真是好呢!
來到這一側,就可以真正地靠近東方明珠了!
眼前的東方明珠是一個廣播電視塔,位於上海浦東陸家嘴金融貿易區,與外灘的萬國建築博覽群隔江相望,高467.9公尺,以塔形建築來說,它的高度在亞洲第一,世界第三,僅次於加拿大的加拿大國家電視塔(CN Tower 553.3公尺)及俄羅斯的奧斯坦金諾電視塔(540.1公尺)。1990年開始建造,1994年11月建成,投資總額達8.3億元人民幣。因有線電視的普及,原本計劃以電視廣播為主的東方明珠塔在建成後不久就很少再進行電視節目傳送,而以旅遊觀光和電台廣播為主。它是上海地標之一,曾是上海最高的建築,現在已被上海環球金融中心取代。
眼前的東方明珠是一個廣播電視塔,位於上海浦東陸家嘴金融貿易區,與外灘的萬國建築博覽群隔江相望,高467.9公尺,以塔形建築來說,它的高度在亞洲第一,世界第三,僅次於加拿大的加拿大國家電視塔(CN Tower 553.3公尺)及俄羅斯的奧斯坦金諾電視塔(540.1公尺)。1990年開始建造,1994年11月建成,投資總額達8.3億元人民幣。因有線電視的普及,原本計劃以電視廣播為主的東方明珠塔在建成後不久就很少再進行電視節目傳送,而以旅遊觀光和電台廣播為主。它是上海地標之一,曾是上海最高的建築,現在已被上海環球金融中心取代。
它由三根直徑為9公尺的擎天立柱、太空艙、上球體、下球體、五個小球、塔座和廣場組成。可載50人的雙層電梯和每秒7公尺的高速電梯為目前大陸所僅有。上球體另有設在267公尺的旋轉餐廳(每小時轉一圈),提供美味的中西式自助餐,讓人邊用餐邊欣賞上海的美景。
先介紹到這裡囉!
先介紹到這裡囉!
很漂亮~~